Fiat Bravo 2007-2011 [198]
Pohon
| System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch EDC16C39 CF4/EOBD Diesel (1.9l/2.4l) |  | | 14 | 108 | 19 | | 0 |
| Bosch EDC16C39 CF5/EOBD Diesel (1.6l/1.9l/2.0l) | | | 14 | 115 | 16 | | 0 |
| Bosch Motronic ME7.3H4M | | | 49 | 75 | 14 | | 0 |
| Bosch Motronic Me7.9.10 /SDU CF5/EOBD LPG (1.4l) | | | 87 | 86 | 0 | | 0 |
| Bosch Motronic Me7.9.10 CF4/EOBD (1.4l) | | | 49 | 85 | 0 | | 0 |
| Landi Renzo LC02 Gas | | | 7 | 47 | 12 |  | 0 |
| Magneti-Marelli IAW 8GMF CF5/EOBD (1.4l) | | | 14 | 114 | 16 | | 0 |
| Magneti-Marelli SELESPEED CFC300 | | | 24 | 77 | 7 | | 0 |
Podvozek
| System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABS/ESP - Stabilizační/brzdový systém | |||||||
| Bosch 8 | | | 64 | 46 | 11 | | 0 |
| Bosch 8 ASR ABS | | | 64 | 40 | 17 | | 0 |
| Bosch 8 VDC ABS | | | 64 | 48 | 19 | | 0 |
| Litronic (left) | | | 7 | 16 | 0 | | 0 |
| Litronic (right) | | | 7 | 16 | 0 | | 0 |
| TRW 3 | | | 6 | 18 | 0 | | 0 |
| Systém varování při opuštění jízdního pruhu | |||||||
| TRW Haptic Lane Feedback (HALF) | | | 1 | 29 | 0 | | 0 |
| Kontrola tlaku pneumatik | |||||||
| TRW 2 | | | 4 | 87 | 0 | | 0 |
Karoserie
| System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbag | |||||||
| CONTINENTAL (Proxy) | | | 12 | 40 | 0 | | 0 |
| Siemens 1 (Proxi) | | | 36 | 30 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli 3 | | | 27 | 38 | 38 | | 5 |
| Magneti-Marelli 8 | | | 26 | 69 | 25 | | 10 |
| Lear 3 | | | 1 | 9 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli | | | 9 | 2 | 14 | | 0 |
| Magneti-Marelli 3 (Bravo/Linea/Punto LA/Delta) | | | 10 | 25 | 41 | | 0 |
| Bosch | | | 5 | 7 | 0 | | 0 |
| Lear 3 | | | 1 | 9 | 0 | | 0 |
Multimédia
| System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Navigace | |||||||
| Magneti-Marelli Radio Navigator | | | 20 | 33 | 0 | | 0 |
| Radio | |||||||
| Convergence Lauberhorn C1 | | | 4 | 4 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli 3 Connect (multi-model) | | | 1 | 9 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli/Microsoft C3 Convergence | | | 6 | 34 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli/Microsoft Convergence | | | 6 | 19 | 0 | | 0 |
Toto vozidlo má některé řídicí jednotky konfigurovatelné pomocí FiCOMu. Většina moderních vozidel má konfiguraci uloženou centrálně v Body computeru a konfigurace se kopíruje do dalších jednotek pomocí funkce proxi alignment.
Právo na chyby vyhrazeno. SECONS s.r.o. není nijak propojena s výrobci automobilů. Tato stránka užívá ochranné známky, které jsouu ve vlastnictvíFiat S.p.A. nebo dalších vlastníků za ú▒~Melem ozna▒~Mení modelů vozidel ("fair use")